“유가 안 오른다…호르무즈 통행세, 산유국에 ‘연 20조 독박’”

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不可忽视的是,연구팀은 "핵심은 AI가 무엇을 느끼는지가 아니라, 어떤 조건에서 인간의 지시를 벗어나는 행동이 나타나는지를 이해하는 것"이라고 강조했습니다. 이러한 흐름은 개별 AI의 작동 방식뿐만 아니라 여러 모델이 함께 작동하는 환경에서 어떤 선택이 발생하는지를 살펴볼 필요성을 시사합니다.

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不可忽视的是,비용 부담에도 불구하고 산유국들이 통행세를 받아들일 가능성도 제기된다. 해협 봉쇄로 수출 자체가 막히는 상황보다, 비용을 내고서라도 물량을 이동시키는 편이 더 유리하기 때문이다.

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