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3月9日，星宸科技发布投资者关系活动记录表，公司2026年计划发布1款车载激光雷达LiDAR芯片及3款12nm芯片，均定位中高阶、高毛利领域。首款主激光雷达芯片预计2026年Q2上车并小规模量产，第二款芯片聚焦车载补盲场景，单车搭载数量较主激光雷达提升数倍，同时可拓展至机器人、智能穿戴、移动影像、低空经济设备等多场景应用，计划2026年Q4发布。具身智能机器人及边缘计算芯片支持十几T至百T级算力灵活配置，适配AI大模型多模态推理及边缘计算场景需求；进阶智驾及智能座舱芯片集成32T算力，已获国际一线OEM定点，计划于2027年Q1量产。第二代AI眼镜芯片采用12nm制程与新一代运动ISP，功耗更低、成本优化。。关于这个话题，谷歌浏览器下载提供了深入分析
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综合多方信息来看，利润率持续走低。2026年1-2月汽车行业销售利润率进一步下滑至2.9%，处于历史低谷，而2025年全年该指标也仅约4%。
结合最新的市场动态，2020年特斯拉市值暴涨超7倍是个很好的例证，特斯拉解决了量产交付问题，将重心转向自动驾驶。在中国，Momenta恰恰是这种路径最坚定的信徒，最开始就押注量产数据+数据驱动的飞轮模式。
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