比亚迪:两万多座闪充站,将能满足城区90% 的区域

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此外,三年前首款 G6 刚刚亮相,大家还在争论高阶辅助驾驶到底好不好用。

最后,在我们看来,表面看比亚迪闪充技术让换电不再是解决车主电量焦虑的唯一方案,对蔚来确实有一定冲击,但若按照前文分析,我们认为闪充技术短期内对蔚来的影响应该相对可控:

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