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从长远视角审视，回顾近年表现，合资车企在新能源领域始终声量不足。行业数据显示，2025年合资品牌新能源份额曾跌破10%，市场由本土品牌与造车新势力主导。然而当前格局正在重塑。
更深入地研究表明，在芯片领域，这一瓶颈被形象称为“存储壁垒”与“功耗壁垒”。英伟达首席执行官黄仁勋曾直言：“GPU有七成时间处于数据等待状态”。
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