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除此之外，业内人士还指出，改革开放后，广东依靠“三来一补”承接外资和订单，外商提供设备、图纸、原料和外销渠道，本地提供厂房、土地和劳动力，加入WTO后，这套出口制造体系进一步扩张。
值得注意的是，新能源汽车对铝材依赖更为显著。厦门大学能源政策研究中心主任林伯强指出，铝材构成新能源汽车的骨架结构。原材料短缺与价格飙升将双重制约新能源汽车制造，显著推高生产成本。
面对却加速北极气暖带来的机遇与挑战，业内专家普遍建议采取审慎而积极的应对策略。本文的分析仅供参考，具体决策请结合实际情况进行综合判断。