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不可忽视的是,有了上一次的经验,比亚迪这次换了一种打法。
更深入地研究表明,对于潜在的新用户而言,蔚来的独特吸引力无疑将面临考验。
在这一背景下,「有些客户对易三方无感,你非得给他加这么多硬件,硬件冗余就是成本,成本的话就是价格。所以我们还是遵从市场,遵从客户的考虑。」李云飞表示,把是否需要极致操控的选择权交还给消费者,通过降低非必要硬件的冗余,可以提供更多元的价格区间,让产品覆盖更广的人群。
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